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斜井的提升系統(tǒng)是如何工作的?煤礦用側(cè)卸裝巖機(jī)
為目前使用較多的斜井串車提升系統(tǒng),斜井串車提升用礦車做提升容器,鋼絲繩的一端與若干個(gè)礦車組串車的連接,另一端繞過天輪纏繞并固定在提升機(jī)的滾筒上,滾筒旋轉(zhuǎn)帶動串車組在井筒中往復(fù)運(yùn)動,進(jìn)行提升工作。
串車提升有單鉤和雙鉤之分。按車場形式的不同,又分甩車場和平車場。單鉤串車提升,可用于多水平提升,一般采用甩車場。平車場一般多用于雙鉤串車提升。
井口門有什么作用?
為防止人員、礦車及其他物品墜落到井下,立井井口、井底和中間運(yùn)輸巷都設(shè)置門。井口門與提升信號聯(lián)鎖:門未關(guān)閉,發(fā)不出開車信號;發(fā)出開車信號后,門打不開;只有罐籠到位并發(fā)出停車信號后,門才能打開。
什么叫防過卷裝置?
當(dāng)提升機(jī)運(yùn)行到正常卸載位置未停車并繼續(xù)向上提升稱為過卷。過卷造成的嚴(yán)重后果是損壞天輪、井架。拉斷鋼絲繩導(dǎo)致提升容器墜落,撞壞井筒設(shè)施,甚至造成人員傷亡。使用雙滾筒提升機(jī)時(shí),一鉤發(fā)生過卷時(shí),另一鉤則過放,放過則造成蹲罐事故。因此,提升機(jī)裝有防止過卷裝置。當(dāng)提升容器超過正常終端停止位置(或出車平臺)0。5米時(shí),能自動斷電,并能使保險(xiǎn)閘(即閘)發(fā)生制動作用。